本人亲身经历。去年刚过完年吧,我车的中控屏突然不亮了,当时我估计应该是哪条线的接口松动了,去4S店,把中控屏幕,主机,然后各种跟屏幕有连接线路全拆了,重新插一遍,还是没亮,然后维修工说估计那条线断了,然后把隔壁别人的一台车上的中控屏也拆了,把对方的线插到我车上,还是不亮。(申明一下,别人那台车不是放那修屏幕以及主机的,维修工这么熟练的拆别人车换我车上来试问题点,我也是佩服,可见,他们不是第一次这么干。)最后他告诉我应该是主机坏了,要换主机,然后给我报价3.2万[捂脸][捂脸]。我当时真的信了应该是主机坏了,但是觉得3万2贵了,就说不换主机先,让他给我复原,亮点来了,复原的过程中屏幕又突然亮了,维修工一脸懵逼了。我倒时乐乐,起码不用花3万多换主机了,后面给我开个单,要我去付款,工时费2400,***,我从维修点去财务那里的30米路上总觉得不对劲啊,第一,没有修什么东西,更别提换零件,2小时工时费要2400?最主要是他判断是主机坏了,然后问题点也不对,到最后复原屏幕亮后维修的技工也没找到是什么原因导致屏幕不亮的,然后我就没有买单,跑到售后讲明情况,说你让你们技工给我个明确的答复是什么原因,我就去买单,售后把技工叫过来,技工还是一脸懵逼不知道什么原因,我都乐了[捂脸][捂脸]。最后没收我钱,放我走了,过去一年多了,屏幕没出过问题了。长沙的某个宝马4S。从这以后,我再也迷信4S了
为什么很多人坚持去4S店做维修保养?
现在很多朋友在首保之后就会选择自己在外边维护保养,而不再坚持去4S店做;实际上车子只要在保修期内就尽量要到4S店进行保养,防止出现问题4S耍滑!虽然现在新出台的三包政策已经不再强制车子在4S店进行保养,但是说起来容易、做起来难,实际上新的三包规则貌似写的很明白,但实际上并没有表面上写的那般清晰!
最新的三包政策已经规定,家用汽车质保期内可以不在生产者授权的4S店等保养,出现的质量问题只要与该保养没有因果关系,或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的,经营者不能免除三包责任!
上述引用部分就是最新的三包政策对于保养方面的要求;从表面上看说的是很直白、很清晰的,但实际呢?的确要求4S店不得强制车子在店内保养,但是出现问题得去证明多出现的问题与不在4S店进行保养没有因果关系?这个证明就难了,谁来证明?还是需要车主亲自去证明,而车主怎么去证明?4S店有无数的理由等着您呢!因为根据目前的相关制度,车主想证明出现的问题与不在4S店保养无关是很难办到的,因为这个新三包规则本身就缺乏对车主保护性质的细则,而没有约束4S的手段;即便您可以提供汽修厂的正规***、进货证明、资质也没用,4S就又会问机油是厂家专用么(做厂家专用机油的汽修厂很少)?
总之4S店会和您各种耍赖、扯皮,即便您最终通过三方评测机构证明问题与不在4S店进行保养无关,但您所花费的时间、金钱绝对是不会少的,换句话说大家都挺忙的,谁有精力和4S店硬耗?所以新的三包政策只是规定了4S店不得强制车子在店内保养,而对不在店内保养出现问题这部分并没有太细致的说法,所以这个规则还是远远不够完善的;绝大多数车主都明白这个简单的道理,所以当车子还处于保修期内就都坚持在4S店进行保养,这么做只是为了省心;谁都知道4S店收费奇高,但有的时候多花点钱途个省心也并没有什么问题;在外边保养是能省下点钱,一旦出现问题,4S店必然会百般刁难、各种耍赖,想一想咱们有那个精力和4S点扯皮么?坚持在4S店保养目的就是图一个安稳,在外边保养的确可以省钱,但钱也得看怎么个省法,该省的省、不该省的就不要去省;省下了盐、就酸了酱,反而是更加得不偿失。
刚好昨天保养了来谈谈看法,本人车子今年第四年,之前一直在4S保养,这次临时决定在外面保养,想看一下外面到底如何,我是在途虎养车上预约的,到了一家家附近的门店进行保养,整个保养过程下来,经过对比,总结了几点:
1.4s收工时费贵,但是胜在质量有保障,像我这种小白去了店里又是验机油真伪,一系列东西很麻烦;
2.4s的操作规范,检查仔细,我去的途虎这种连锁的店,工作人员检查敷衍了事,我不说根本不检查底盘轮胎螺丝这些,操作极其不规范,在4S做了七八次保养了,从没见过发动机舱弄得到处是机油,态度还很不耐烦,我问他咋回事弄得到处都是,人家还不理,见我不停的问最后来句我给你擦干净就行了,最后直接把车开到洗车处,热车的情况下直接拿水枪冲洗我的发动机舱(心里一万个***马,真不是自己车不心疼)还口口声声我们都是这样洗车的.
经过这次之后我也想明白了,车都买得起,还为了剩那两个工时费吗?把车交给这些没有经过正规培训,切没有职业素养的人来保养,我看还是算了吧,建议想出去保养的人还是自己好好想想吧,我是后悔这次在外面保养了
很多人都觉得,4S店保养的价格贵,外面维修店便宜很多,现在也取消了质保期内强制在4S店做保养的规定,那为什么还有这么多人愿意去4S店做保养呢?
4S店价格虽然贵,但是贵也有贵的道理啊。首先这个环境服务,就算是在4S店里属于差的,也比维修站要好很多了。对于客户客户来说所接受到的服务是完全不一样的。
当然,这只是附加的条件,关键还在于4S店维修保养所***用的零配件都是货真价实的原厂件,不敢作***。车主可这方面可以完全放心,原厂的备件也许品牌不一定是最好的,但一定是与自己车辆最契合的,尤其是车辆有个小修需要更换个零件,虽然价格贵一点,但是换上去的是和原本车上的一模一样的。
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